М'яч для гольфу Nissan ProPILOT перетворює кожного гравця на професіонала

Даний концепт створений на основі технології допомоги водієві Nissan ProPILOT 2.0, яка дебютує в наступному місяці в Японії на новому Nissan Skyline. Створена для автономного водіння по шосе від в'їзду до з'їзду (ramp-to-ramp) 1, технологія ProPILOT 2.0 працює в тісному зв'язку з навігаційною системою, допомагаючи управляти автомобілем  заздалегідь обраним маршрутом, прокладеним по певним шосе. Це перша в світі система, що комбінує цю функцію з функцією автономного управління при русі в рамках однієї полоси2.

Як і Nissan Skyline з технологією ProPILOT 2.0, м'яч для гольфу ProPILOT підтримує гравців, рухаючись за наміченою траєкторією до лунки. Гравці можуть бути впевнені, що з легкістю потраплять в ціль при кожному ударі. Для створення м'яча були використані технології, які є частиною концепції Nissan Intelligent Mobility, яка визначає погляди Nissan на те, що служить рушійною силою автомобілів, як вони керуються і як інтегруються в життя суспільства. М'яч рухається по полю і коригує свою траєкторію, щоб потрапити в лунку з першого удару, дозволяючи грати в гольф без стресу.

Встановлена ​​над полем камера визначає положення м'яча і лунки. Після удару ключкою по м'ячу система починає відстежувати його рух, щоб обчислити ідеальний шлях і вносить коректування в траєкторію. Усередині м'яча знаходиться сервопривід, пов'язаний з системою стеження. Завдяки цьому м'яч ProPILOT залишається на правильній траєкторії аж до потрапляння в лунку, дозволяючи навіть гольфістові-початківцю будь-якого віку відчувати себе професіоналом.

М'яч для гольфу Nissan ProPILOT - це новітній представник цілої серії концептуальних розробок, створених на основі технологій Nissan Intelligent Mobility. Ось ще кілька прикладів: Intelligent Parking Chair, ProPILOT Chair і ProPILOT Park Ryokan (з використанням самостійно «паркуються» тапочок).

З 29 серпня по 1 вересня відвідувачі Nissan Global Headquarters Gallery в Йокогамі можуть попрактикуватися в грі в гольф з м'ячем ProPILOT. У ці дні демонстрація буде проходити з 10:00 до 20:00.

1 - Національні шосе, перераховані в National Expressway Act. Певні магістралі, зазначені в Road Act.

2 - Автономне управління недоступно на дорогах з двостороннім рухом, в тунелях, на звивистих дорогах, в зонах справляння плати за проїзд, зонах із змінним кількістю смуг руху і зонах де наказано тільки ручне керування автомобілем. При в'їзді в зону, в якій автономне управління неможливо, система попередить про це водія і зажадає, щоб він взяв керування на себе.