Nissan отпраздновал 70-летие с момента выпуска первого электромобиля

Полностью электрический прототип оказался в центре внимания и показал захватывающий результат во время заездов Hillclimb. Кульминацией выходных стали заезды на историческом кольцевом треке Гудвуда Goodwood Motor Circuit. Звезда NISMO-академии, Лукас Ордоньес, стал первым профессиональным гонщиком, севшим за руль трехместного электромобиля и разогнавшим полностью электрический BladeGlider до максимума.



История успеха электромобилей Nissan началась в 1947 году - ровно 70 лет назад, когда был запущен в производство электромобиль Tama. Этот четырехместный электромобиль-первопроходец был представлен в двух версиях: легковой автомобиль и фургон, способным проехать 65 км без подзарядки батареи. Первоначально он был разработан компанией Tokyo Electro Automobile Co Ltd, которая позже стала частью Nissan.

С момента дебюта Tama в 1947 году, Nissan унаследовал богатый опыт в области технологий с нулевым уровнем выбросов вредных веществ, как мировой лидер в области электромобилей. Компания стала первопроходцем в области производства электромобилей, представив в 2010 году Nissan LEAF - первый в мире электромобиль для массового покупателя.



Дебют BladeGlider на Фестивале скорости в Гудвуде продемонстрировал концепцию «Intelligent Mobility» Nissan, определяющую более уверенное и захватывающее будущее для моделей бренда. Кроме того, прототип с нулевым уровнем выбросов вредных веществ поддерживает инициированное Nissan движение #ElectrifyTheWorld («Электрифицируем мир»), посвященное дискуссиям на темы «устойчивого» (то есть, экологически чистого и безопасного) использования электроэнергии.

BladeGlider был создан, чтобы продемонстрировать потенциал электромобилей для удовлетворения потребностей ценителей спортивных автомобилей. Он был разработан Nissan совместно со своим техническим партнером по проекту, британской компанией Williams Advanced Engineering.



Прототип BladeGlider - это часть проекта Nissan по разработке автомобилей с нулевым уровнем токсичных выбросов и новых автомобильных технологий. В частности, это касается систем автономного вождения, коммуникации и связи. Nissan уже запустил в продажу самый экологически чистый электромобиль LEAF. Кроме того, компания стала пионером в продвижении концепции Intelligent mobility. Созданные в рамках этой стратегии системы будут устанавливаться на автомобилях модельного ряда Nissan уже в ближайшие годы.



Автомобиль движется исключительно за счет электроэнергии. Силовую установку с выдающимися тягово-динамическими характеристиками изготавливает технический партнер Nissan по проекту BladeGlider – британская компания Williams Advanced Engineering. Максимальная скорость демонстрационных моделей превышает 190 км/ч; время разгона от 0 до 100 км/ч – менее 5 секунд. Энергия к ведущим задним колесам поступает от двух электромоторов мощностью 130 кВт – по одному на каждое колесо. 

Подробнее о Nissan в Украине